sorry, HK again, goodbye HK

-政府的「往積」可以說是劣跡斑斑
-就算再多十條高速鐵路也救不了香港, 香港被內地城市追上是必然的事
-既然高鐵的主要使用者不是地人使用的, 這算是「香港的基建」 還是「內地的基建」
--如果要每年再投下一大筆的補貼的話, ...who shoulder it?
-至於迪士尼和其他的旅遊景點方面, 無錯, 真的有相當多的內地觀光客, 但是這些多數都是低消費的「零團費 + 即日回程」自遊行旅客, 他們是低消費力的一群, 是不會願意乘坐價格昂貴的高鐵的, 就算興建了高鐵也吸引不了他們.
-就當香港政府太多錢了, 需要「搞搞新野」來刺激經濟, 都未必一定要興建高鐵吧? 可不可以學新加坡政府一樣去外地投資和收購產業? 朋友, 要投資都唔好選擇一個「明知會蝕本」的項目吧.

政府現在提供的 「充滿水分的資料」是不足以證明建高鐵後就一定會有效益

\去興建新的醫院, 亦可以去重建舊區, 做這些有實際作用的事遠遠比起興建那個名為「高鐵」的「空中樓閣」更有實在的效益.

我反而見到的是當西九高鐵動工之後, 西九地區的物業會大幅升值, 地產商們可以從此取得大量的利益. .....

I can see the plan benefit 地產商, benefit mainland Shenzhen government, but not us. not the HK people.